8月31日，涛涛车业（301345）召开投资者关系电话会议，诱骗长城证券、中信证券、华泰柏瑞基金、交银施罗德、Point72等165家机构参与。公司裸露，2026年上半年齿迹连接高速增长态势，电动高尔夫球车业务孝顺中枢增量；与此同期，公司正加速股东燃气轮机发电业务布局，将其手脚第二增长弧线要点打造，并稳步股东H股刊行事宜体育游戏app平台，大众化政策领土握续拓展。

　　营收利润双高增，谋划现款流充裕

　　2026年上半年，涛涛车业竣事营业收入27.51亿元，同比增长60.56%；归母净利润5.40亿元，同比增长57.94%。其中，第二季度竣事营业收入16.92亿元，同比增长57.53%；归母净利润3.64亿元，同比增长42.26%。

　　业务结构方面，电动高尔夫球车上半年竣事收入17亿元，营收占比超60%，同比增长超120%，成为运行公司事迹高增的中枢引擎。受益于此，公司上半年毛利率达42.35%，同比进步2.36个百分点，二季度环比进步2.35个百分点。用度管控方面，上半年销售、管制、研发三项用度率揣度14.12%，同比下落2.37个百分点。

　　公司同期指出，上半年财务用度中汇兑失掉近6000万元，重叠好意思元收入折算成东说念主民币的减少，对利润阐扬酿成一定负担；若剔除汇率变化影响，利润增长阐扬将更为优异。现款流方面，上半年谋划行为产生的现款流量净额为7.13亿元，同比增长46.30%，权贵高于当期净利润水平，盈利质料塌实。

　　高端品牌矩阵扩容，大排量全地形车有序推新

　　在电动高尔夫球车鸿沟，公司标的进一步加多两个高端品牌，相干研发责任正有序股东，瞻望2027年1月参加展会后负责推向市集。此外，球场用高尔夫球车和商用车的销售布局也在进一步规画中，公司争取在2027年竣事龙套，握续扩大在电动低速车鸿沟的市集份额。

　　大排量全地形车方面，公司300CC ATV、350CC ATV等车型已竣事批量销售；500CC ATV、650CC UTV插足小批量试产阶段。公司同步股东全系列大排量发动机开发，以及现存整车的智能化升级和轻量化优化，后续将聚会市集环境及订单情况统筹组织分娩与销售。

　　第二增长弧线：燃气轮机发电业务进展超预期

　　值得热心的是，涛涛车业正将燃气轮机发电业务手脚第二增长弧线要点打造，当今全体进展成功，进展好于预期。

　　手艺层面，公司国内团队于2026年7月开拓子公司上海极帜动力科技有限公司，主要负责熟练核神思燃气轮机发电机构成撬的集成联想开发，同期基于CFM56大型航空发动机开展自主核神思研发及配套机型成撬的集成联想开发；好意思国团队则主要为熟练核神思与自研核神思燃气轮机发电机构成撬的集成、总装、测试以及各型号核神思、整机大修等提供手艺撑握和率领。

　　产能布局上，公司好意思国厂房租借正在洽谈中，计较厂房面积近3万昔日米，建树近百东说念主专科团队，瞻望2027年产能将达到300MW以上。机头采购方面，公司已购买及锁定部分机头，并有序股东后续事宜，瞻望短期内还将有更多机头锁定和完成购买。

　　市集开拓方面，公司已与北好意思部分大型云商或数据中心开发商进行屡次督察和商谈。基于当今北好意思数据中心严重缺电的骨子情况，待机头采购及产能落地完成后，瞻望订单取得将相对成功。

　　公司暗意，后续将在上述各个方面加速落实，争取尽快取得阶段性奏效。

　　H股刊行稳步股东，打造海外化平台

　　为推动大众化政策布局、进步海外品牌影响力并增强境外融资才气，涛涛车业于2025年10月向香港联交所递交了H股上市请求，并于2026年7月取得中国证监会的备案见知。当今，H股刊行相干责任正稳步股东，刊行时点将概述往复所审批历程、市集环境等多重身分择机详情。

　　潜入原土运营，从“居品制造商”向“管制决策提供商”升级

　　谈及北好意思制造和腹地化运营，公司暗意，通过创举东说念主团队20余年的北好意思原土化运营资历，公司谋划形状已迟缓从传统的“居品制造与销售商”升级为“基于大众资源整合的高价值管制决策提供商”的平台化运营形状。该形状以北好意思市集径直需求瞻念察为起初体育游戏app平台，通过自主品牌与多渠说念收集直达用户，依托大众化柔性制造、敏捷供应链体系以及高效的属地化工作才气，构建了从需求拿获到价值寄托的竣工闭环。凭借多年北好意思运营布景、团队范围及原土化制造上风，公司大概精确识别当地市集需求，在大众化交易环境中握续平安竞争上风。