巨匠.好，我是速.哥。之前有粉丝一直催我说，让我去望望阿谁别克新出.的MPV，说是价钱打.下来了，还搞.了个什么“零重力座椅”，后排.还有屏幕。我计划了两天，今天终于抽空跑到店.里.来摸了一下这台——别克.至境世家。官.方说是中大型新.动力MPV，听着挺狠的嘛，恶果一看价位，我.统共这个词东说念主愣了下——惠后二十多万起？这.不掀桌了.吗？

先说外不雅啊，第一眼看这.车的.气场.如实.不小。前脸那一整块闭塞中网+贯.穿.灯组，挺有科技感，也有气.势。侧.面一看，阿谁线条比拟方，有.点陆地游艇那.味儿。尾部灯.辨识度挺高，这个造型.一看即是给有家庭、有点调性的用户.准备的。然后我庄重到.一个细节：它这个门把手.不是荫藏.式的，是半荫藏的那种，冬天戴手套也能掰开，这个细节我还挺可爱。轮毂造型也不.错，即是轮拱和车身内衬那块.塑料有点.糙，摸着就嗅觉老本适度比拟昭着。

我再说说内.饰，这台车.一.坐进去，阿谁氛围真挺到位。中控这三联屏看着很爽，前.排统共这个词.视.野清明。我用指甲敲了下中控上方.的材质，是那种软包的，手感比之.前的GL8强.多了。然后中间这个.空.调适度区，全触摸，但反馈.还行，不是那种蔓延.半天的。独一我.不太认可的是，储物格少了.点，这个价位你放.点东西王人得翻半天盖板，有点不浮浅。

重.点.来了，第二排。这个所谓.的“零重力座.椅”，我亲.自坐上去调了转眼，如实比一般航空座椅.要餍足。靠背、腿托、电动退换规模大，而.且是那种能自动找.均衡点的，我往后一躺，真就.有点.悬浮的嗅觉。扶手上.有小触屏，可.以适度推拿、加热、透风，甚而能.投控车载影音系统。这个.玩意儿如果.家.里有小孩，那细目天天抢着坐。然后最夸张的即是它那.个后排大屏，画质真行，我试着放了个高清视.频，运动度.挺好，音响也不会插手主驾驶。就.这一套不雅影体验，我.觉.获取位。

空间我也试了下，我180的身高，前.排.调好，第二.排腿部还有一拳半以上。第三排呢，略略紧小数，然而平淡市区.代步大略.带一又友济急用完.全没问.题。地板是全平.的，不像夙昔GL8那种.有个.饱读包，坐.姿当然多了。

说到开.起来的部分，这台.车.搭的是1.5T插混系统，电机的介入挺顺的，没.有干吼不走的那种恶浊，加快我踩.一脚，响应实时，即是发动机介.入声息略略有点突.兀。不外标的盘手.感我挺满.意，轻但不虚，低速掉头.很轻快。底盘是前双叉臂+后五连杆，还带空气悬.架，我刚才路试了一段减.速带，过滤挺高等，柔中带韧，即是某些.时辰细碎转念还能传进来一.点，但统统在可承袭规模。

隔音这一块别克还挺拿手，高速时那种风.噪、胎噪.王人箝制得可以，尤其.电驱巡航时的静肃感，有点“头等舱”的味儿。独一让我吐槽的，是它自动启停介入.的逻辑——泊车那刹那间.昭着一抖，有点.错乱高等感，但愿后续OTA能优化。

归来一下，我以为.这台车.如实有掀.桌的.意旨真谛。从.成就到温顺肠，再到行.驶质感，别克此次真舍.得堆料。虽然二.十万+的价钱，我问.了下销售，这个“惠后”主如果限时补贴和金融战略重迭算.下来的，长期能不成保管，这个我不敢保证。如果.真能维.执，那别克这波真.就稳了。

谁相宜.买.呢？我觉.得即是那.些家里要一台能兼顾商务招待、家庭出行.的，思重心高等感但又不思上腾势D9大略岚图的一又友。要我说，别克.此次是给传统车主一个留.在合伙.阵营的情理。

著述写稿.不易kaiyun官网 开云平台 一站式ID注册 会员登录中心，还望巨匠多多.解救，点赞讨论储藏一下，感.谢.巨匠。